Los rallyes y la F1 te están ayudando a emitir menos CO2 en el futuro
Desde hace años, en la Fórmula 1 no se utiliza combustible convencional sino que llevan varios años funcionando con combustible sintético (serán 100% sintéticos para 2026), un terreno en el que muchos suministradores están invirtiendo a través de la competición del más alto nivel. Lo mismo ocurre con los rallyes, en concreto en el Mundial de Rallyes desde 2022 con los coches Rally1 de la categoría principal como de los coches Rally2 de